اهم الامور التي يجب عليك مراقبتها في سيارتك

اهم الامور التي يجب عليك مراقبتها في سيارتك
اذا كنت ترغب في الحفاظ على سيارتك و ابقائها فى افضل ادائها عليك بأهم الامور التي يجب التأكد منها و فحصها دائما

اولا زيت الفرامل

هل تزويد زيت الفرامل عند انخفاض منسوبه في علبة زيت الفرامل امر جيد ؟  الجواب لا ، لأن انخفاض منسوب سائل الفرامل يدل علي تآكل تيل الفرامل ويعطي الفرصة للمبة بيان الفرامل أن تضيء في التابلوه، و عند تزويد سائل الفرامل فيتآكل التيل بدون إعطاء أي بيان للسائق حيث أن لمبة الفرامل لم تضيء. ويتم تزويد سائل الفرامل فقط عند تسربه أو عند تغيير أي من الأجزاء داخلية بالدورة

ثانيا كوابل البطارية  ( اهم الامور التي يجب عليك مراقبتها في سيارتك

الانتباه دائما عند تصليح اي اجزاء كهربائية في السيارة ان تنزع الكابل السالب وذلك لتجنب عدم حدوث اي مشاكل داخل الدارة الكهربائية

وكذلك عند تغيير البطارية فيجب أولا نزع الكابل السالب ثم نزع الكابل الموجب. وذلك تفاديا لاي اخطاء في برمجة السيارة وقبل نزع أي من كابل البطارية يجب التأكد أولا من أن مفتاح الإشعال مغلق، و مفاتيح الأنوار مطفأة ، حتي لا يحدث تلف الأجزاء النصف موصلة Semiconductor بالدوائر الالكترونية بالسيارة.

ثالثا مستوي زيت المحرك:      ( اهم الامور التي يجب عليك مراقبتها في سيارتك

من اهم الامور عند قياس مستوى الزيت يجب اولا ان تكون السيارة في مستوي افقي، وان يتم تشغيل المحرك حتي درجة حرارة تشغيله العادية، وبعد ذلك يوقف تشغيل المحرك بغلق مفتاح الكونتاكت والانتظار حوالي خمس دقائق، ثم يرفع مقياس الزيت من مكانه بالمحرك وينظف جيدا بقطعة قماش لاتحتوي علي وبر، ثم يوضع مكانه مرة اخري بالمحرك ويرفع ويلاحظ مستوي الزيت، ويجب ان يكون بين العلامتين بالمقاس ولايكون أعلي من العلامة العليا او اقل من العلامة السفلي، ولا يجب قياس مستوي الزيت والمحرك في حالة دوران لان ذلك سيعطي بيانا غير مضبوط لمنسوب الزيت بالمحرك.

رابعا هواء الاطارات و الضغط اللازم   (  اهم الامور التي يجب عليك مراقبتها في سيارتك

في  حال اردت قياس ضغط الهواء الافضل و ( ليس واجب ) ان تكون العجلات باردة

لان قياس الضغط بعد مشوار طويل بالسيارة يعمل الاحتكاك بين إطار عجل السيارة وبين الطريق علي زيادة سخونة الاطارات وبالتالي زيادة سخونة الهواء بداخلها فيرتفع ضغطه، ويعطي بعد ذلك قراءة غير صحيحة لقيمة الضغط داخل الاطارات.

خامسا درجة حرارة المحرك
عندما ترتفع درجة حرارة المحرك  كثيرا يجب على الفور ان يتم غلق مفتاح الإشعال لإيقاف تشغيل المحرك عن الدوران، بعد ذلك يفتح غطاء المحرك بحذر ويلاحظ الآتي: وجود أي تسرب للمياه بدورة التبريد والعمل علي منعها أو إصلاح وتغيير مايلزم، التأكد من سلامة تشغيل مروحة التبريد، وبعد أن يبرد المحرك يمكن فتح غطاء الردياتير والتأكد من وجود مياه بداخله، كذلك التأكد من سلامة قربة مياه الردياتير وان يكون بداخلها مياه حتي المستوي المطلوب، التأكد من سلامة غطاء الردياتير، التأكد من سلامة الردياتير نفسه وعدم وجود أي شيء يحجب الهواء عنه.

سادسا المشي علي الطرقات   ( اهم الامور التي يجب عليك مراقبتها في سيارتك

تجنب السير علي الطريق خلف شاحنات و حصوصا المحملة برمال أو طوب أو  حيث ان كل ذلك معرض للسقوط في أي لحظة فجأة أمامك علي الطريق فيؤدي الي حوادث لا تحمد عقباها. أو علي الأقل ممكن أن يتطاير الرمل علي الزجاج الأمامي للسيارة فتحدث به خدوشا أو نقرا فتتلف الزجاج، أو يتساقط الطوب علي الأرض فيتلف كرتيرة زيت المحرك.

سابعا  شمعات الإشعال

عند فحص شمعات الاحتراق البوجيات يراعي أن ينفخ حولها جيدا بهواء مضغوط لتنظيف الأتربة التي قد تكون متراكمة حولها، وبعد نزعها من مكانها يجب تدوير المحرك عدة لفات بالمارش حتي يستطيع كبس المحرك من تنظيف الاتربة حول قلاووظ الشمعة الموجود بوش السلندر ويطردها للخارج، وبذل يمنع دخول الاتربة الي داخل اسطوانات المحرك ويطول ذلك من عمر المحرك، وعندئذ تستطيع تركيب البوجيهات الجديدة بعد التأكد من ضبط خلوص الثغرة بالمقاس الموصي به. كيف تعرف إن كانت البواجي تحتاج إلى تغيير

ثامنا مياه الردياتير:    ( اهم الامور التي يجب عليك مراقبتها في سيارتك

عند الكشف علي مياه الردياتير لا تفتح غطاء الردياتير والمحرك ساخن حتي لا يندفع ضغط المياه الساخنة إليك فيصيبك بحروق. ويفضل تزويد مياه الردياتير من خلال قربة الردياتير حتي مستوي العلامة العليا بها، ولاحظ أن منسوب المياه في قربة الردياتير يزداد وينقص تلقائيا تبعا لحالة المحرك، فهي تزيد والمحرك ساخن وتنقص عند برودة المحرك، بسبب زيادة الضغط والخلخلة التي تحدث بالردياتير أثناء السخونة والبرودة. وعند ملء الردياتير من خلال فتحة عنقه وهو ساخن ينتظر حتي يبرد قليلا ويفتح الغطاء ببطء، ثم يشغل المحرك أثناء تزويد المياه حتي تختلط المياه الباردة الجديدة مع المياه الساخنة حول الاسطوانات فلا يؤدي ضرر (انحناء) في (وش السلندر).

تاسعا صوت الفرامل
سماع صوت عند الضغط علي  الفرامل يجب المبادة مباشرة الى فحص سفايف الفرامل لكي لا يتم تآكل الدسك و تصبح المشكلة اكبر و مكلفة ايضا وتستطيع تحديد اي العجلات التي تصدر الصوت من خلال استخدام الفرامل اليدوي اذا كان مخصصا للعجلات الخلفية او الامامية

عاشرا إضاءة لمبة البطارية بالتابلوه

عند اضاءة لمبة البطارية بالتابلوه مع فتح الكونتاكت وتظل مضاءة حتي بعد تشغيل المحرك، فهذا يعني وجود خلل في دائرة الشحن، اما ان تكون البطارية لاتستقبل الشحن لوجود عيب داخلي بها، او ان منظم الشحن به عيب، او ان الدينامو لايعطي الفولت المطلوب لشحن البطارية بسبب عيب داخلي به، أو أن سير الدينامو مرتخي وغير مشدود او مقطوع، في هذه الحالة يجب التوقف بالسيارة والبحث عن سبب العيب، او ايداع السيارة لاقرب كهربائي سيارات.

ايضا من الامور الاخرى

ملاحظة لون زيت محرك السيارة

عادم محرك السيارة و لون الدخان الناتج

في ظروف التشغيل العادية المفروض ان غازات العادم تخرج من الشكمان بدون لون، ولكن هناك ثلاثة انواع من غازات العادم تخرج من شكمان السيارة في حالات معينة كل منها له لون مختلف عن الاخر، ومن خلاله يمكن تشخيص حالة المحرك، اذا كان لون العادم ابيض مستمر مع حالات التشغيل العادية وفي جميع الظروف، فهذا دليل علي ان هناك تسربا لمياه التبريد الي غرفة الاحتراق وتخترق معه، واذا كان لون العادم رماديا فاتحا يميل الي السواد فهذا دليل علي احتراق كمية كبيرة من الوقود في غرفة الاحتراق مما يدل علي احتياج الكربراتير للضبط (ضبط الوقود مع الهواء)، واذا كان لون العادم ازرق سماوي فذلك دليل علي ان هناك احتراقا لزيت التزييت في غرفة الاحتراق، وهو دليل علي احتياج المحرك للاصلاح.

ايضا رفع مستوي السيارة علي الأرض لتفادي الاحتكاك اذا كانت المقصات بحاجة لتبديل

رائحة بنزين أثناء السير بالسيارة تعرف على اهمية الاوكتان في وقود السيارة

ضهور رائحة مزعجة اثناء السير و ذلك بسبب الكربون على البواجي اسباب تكون الكربون على البواجي ما هي

الكشف عن حالة البطارية

المكان المناسب لانتظار السيارة

بنشر متنقل